Малюмат акъкъында умумий малюмат .
Бу агъыр-юк машиналарынынъ салланув кольгеси (стабилизатор штангасынынъ сонъки тиркемеси) агъыр тиджарет автомобиль системалары ичюн догъру дёгюльген ве ишленген шасси асма компонентидир. Стабилизатор штангасыны автомобильнинъ рамасы/осьюнен багъламакъ ичюн уйдурылгъан, о, айдав вакътында ян кучьлерни семерели шекильде кечире ве буферлей, автомобильнинъ тургъунлыгъыны арттыра, агъыр юк ве муреккеп ёл шараитлеринде хавфсыз, ишанчлы чалышувны теминлей.
Биз ZG310-570 (ASTM A27 Gr. 60-30 / EN 10213 GSC250 эквивалент) дан ZGD650-830 (ASTM A536 650-830 / EN-GJS-650-8 эквивалент) къадар материалны толусынен персонализация этмекни теклиф этемиз, юкленювге къабилиет ве къаттылыкъ талаплары ичюн. агъыр юк машиналарынынъ чешит моделлери ве къулланув сценарийлери.
Эсас материал ве чалышув имтиязлары
1. Толу материал ассортименти ве халкъара эквивалентлер
2. Премиум маддий файдалар .
✅ Юксек къаттылыкъ ве юк-Юк ташымакъ къабилиети: ZGD650-830 дюльбер демир 650МПа минималь чекильме къаттылыгъыны ве 830МПа сынъырланув къаттылыгъыны бере, мукеммель урулув ве ёргъунлыкъкъа къаршы турувнен, агъыр{6 tru}s}-юк узунлыгъы ичюн идеальдир.
✅ Оптималь конструктив дизайн: кергинликлернинъ пайлаштырылувыны максималь шекильде япмакъ, автомобильнинъ анти-дёгюльме перформансыны арттырмакъ ве юксек-сурьатнен айдагъанда ве кескин айланувларда тургъун идаре этмекни темин этмек ичюн уйдурылгъан.
✅ Къатты кейфиет тешкерюви: материал теркиби, механик хусусиетлери, ольчю догърулыгъы, ве -йыкъыджы олмагъан сынавлар (NDT) боюнджа 100% тешкерюв, ISO/TS 16949 автомобиль кейфиет системасына ве халкъара стандартларгъа уйгъун.
✅ Кенъ уйгъунлыкъ: агъыр юк машиналары, тиджарет машиналары ве автобус шассилерининъ асма системаларынынъ чокъусына келише, стабилизатор штангасынынъ сонъки тиркемелери ве асма салланув кольмеклери ичюн келише.
Бу серия санайы-сыныфлы салланув кольмеклери автоматлаштырылгъан махсулат санайы истисалы, автомобиль шасси системалары киби сценарийлер ичюн махсус уйдурылгъан ядро узатма компонентлеридир. Кучьни догъру берюв ве траекторияны идаре этмек вастасынен олар материалларнен чалышув, турушны ерлештирюв ве юкни тутув киби эсас вазифелерге иришелер. Махсулат hgth материал джерьянларыны догърулыкълы истисал технологиясынен интеграция эте, юксек юк-ташымакъ къабилиети, юксек ерлештирюв догърулыгъы ве авагъа мукеммель къаршы турувгъа маликтир. О, эль эмегини денъиштирмек, истисалны яхшылаштырмакъ ве эксплуатация хавфсызлыгъыны теминлемек ичюн эсас донатмадыр, станокларны ишлемек, автомобиль истисалы ве логистика анбары киби сааларда автоматлаштырылгъан истисал линияларына кенъ уйгъунлаштырыла.
II. Озьекнинъ къурулышы ве материаллары .
(I) Инсан къурулышы къол джыйынтыгъы:
«Къабыкъ бирлеми» механик къурулыш конструкциясыны къабул эте (йымырта къабугъынынъ басым-ташув принципине бенъзей), енгиль ве юксек къавийлик арасында енсуация япмакъ ичюн штамплав, кьайнакь я да дёгюв ёлунен шекиллендириле. Втулкалар, шарикли узеллер ве арекетке кетирюв багълантылары ерлештирильмек ичюн эки уджунда да юксек-догърулыкълы монтаж интерфейслери къоюлгъан. Кочюрильме лафлар: Айланув, юксеклик ве узатма ичюн ти-дередже -сербестлик бирлешмелерини бирлештире, юксек-перформанслы сервоайдав системаларынен (4-кошели / 5-кошели арекетни омниторияны дестеклемек ичюн) донатылгъан. Бирлешкен ер 0,05 мм-ден эксик я да мусавий олса, тегиз арекетни теминлей. Буфернинъ компонентлери: махсус резина втулкалар я да гидравлик втулкалар анахтар багъланув нокъталарында ерлештириле, оларнынъ ичинде маден скенлер бар. Къаттылыкъ хата-сы ±5% сынъырында идаре этиле, юксек-частоталы титревлернинъ 60%-ден зиядесини озюне синъдирмеге, артыкъча чайкъалувны бастырмагъа ве ишлев шувултысыны эксильтмеге къабилиетлидир. Незарет Система Арекет траекториясыны денъиштирювни ве чокъ-махсулат параметрлерини сакълавны дестеклеген ачыкъ программалангъан модульнен теминленген. Къувет-сёндюрильген ер хатырлавынынъ хусусиетлерине малик ве юксек догърулыкълы датчиклернен ишбирлик япып, керчек вакъытта ерлешюв панелининъ тюзетильмесини амельге кечире.
(II) Маддий ве процесс компоненти .
| Материалнынъ характеристикасы|Процесснинъ хусусиетлери ---|---|--- Къол Баш Беден|Юксек къаттылыкълы стел ( 600МПа-дан буюк я да мусавий) / Алюминий иритильген / Озь истегинен япылгъан карбон лиф|Штамплав ве кьайнакь / Сыджакъ дёгюв, ички кергинликни ёкъ этмек ичюн закаленный, чекильме къаттылыгъы 10 тоннадан буюк я да мусавий, деформациясыз5 тонналыкъ урулма иле Бирлешкен компонентлер|40Кр легирленген челик|Темперацион ишлев (HRC26-32), ультрафиолет люминесцент тознынъ къусурларыны тапув, териаль чатлакъ къусурларындан азат Втулкалар|Табиий резина / Нитрил резина (-40 градус ~120 градускъа даянгъан )|Интеграль вулканизация къалыплары, чыкъарув кучю 20кН-ден буюк я да мусавий, ягъгъа ве эскирювге къаршы тургъан, хызмет муддети 50 000-80 000 км /0 йыл Крепежлер|10.9 сыныф Юксек къаттылыкълы гайкалар|Учь дегерли хром экологик тарафтан темиз цинклев, йипни прокатлав джерьяны, юзюни битирген гаде 9 (Ra 0,4), бошатувгъа къаршы ве коррозиягъа къаршы тургъан
III. Озьек чалышув параметрлери .
Ишнинъ ерине кетирильмеси акъкъында косьтергич|Стандарт параметрлер (персонализация)|Къайдлар ---|---|--- Энъ буюк Лд имкяны|5КГ~500КГ (Сегментли вариантлар)|Агъыр юк ташыгъан моделлер юкнинъ махсус дизайныны дестеклейлер Мевкъийлештирювнинъ догърулыгъы|±0,2мм|Рбилити хата 0,05 мм-ден эксик я да мусавий, догъру джыйыштырув талапларына джевап бере Арекетнинъ сурьаты|15 девир/дакъкъа (Стандарт девир)|Дифферендукция линиясынынъ эффективлиги талапларына уйгъунлашмакъ ичюн идаре системасы вастасынен ерлештириле Салланув кошеси диапазоны|Къолны салландырмакъ ±170 градус , Къавурмакъ ±180 градус|кошели моделлер 360 градус айланув поонингини дестеклейлер Телескопик инсульт|0~1650мм (Ог/Аркъа), 0~340мм (Юкъары/Ашагъы)|Инсультнынъ узунлыгъыны донатманынъ планлаштырувына коре озьлештирмек мумкюн Иш муити|Сыджакълыкъ -20 градус ~45 градус , Дымлылыкъ 20%~80%|Тозгъа ве сувгъа къаршы дизайн, келишкен
Сыджакъ Теглер .: саллангъан къол, Къытай саллангъан къол истисалджылары, еткизиджилери, завод
